Ano an Usa nga Baterya?
"Kuwarto"nagtutudlok ha istraktura nga balangkas ha sulod han baterya nga nagkakapot ngan nag-oorganisar han mga selyula. Simple la pamation, kondi an eksakto nga kahulogan hini nga termino magkaiba-iba gud ha tagsa nga kompanya. Han nakadto ako ha Rivian, gintatawag ini han ngatanan nga "paradara hin selyula." Kahuman ko bumalhin ngadto hin usa nga Koreano nga Tier-1 nga supplier, an ngatanan nga mga dokumento ha sulod nagtawag hini nga "modyul nga pabalay." Pareho nga butang, iba nga ngaran.
tuig na ako hini nga industriya, ngan bangin mas damu an akon panahon ha pagdisenyo han mga kuwarto kay ha bisan ano nga iba nga subsistema. Diri tungod kay an teknolohiya mismo in labi nga makuri; tungod kay hugot ini nga gindudugtong ha haros ngatanan nga iba pa. Bag-oha an usa nga sukol han kwarto, ngan kinahanglan mo utro nga padalaganon an mga simulasyon han kapaso, istraktura, ngan pagtirok.
Tuguti ako nga magpokus ha pwersa han paghubag han selyula - dinhi ako nakatamak ha pinakadamo nga mga lit-ag.
Maaram an ngatanan nga an mga selyula han prismatik naghuhubag durante han mga siklo han pagsingil / paggawas, kondi kon mationan-o kadamu an ira aktuwal nga paghubag nag-iiba-iba gud depende ha datos han suplayer. Nakita ko ang mga datasheet sa CATL nga nag-angkon sa 8% nga paghubag sa bug-os nga kinabuhi alang sa usa ka hatag nga kapasidad, samtang ang Samsung SDI naglista sa 12% alang sa usa ka katugbang nga selyula. Kun pakianhan mo an ira mga inhinyero, nasiring hira nga "iba-iba nga kondisyon han pag-eksamin." Hain hito an husto? Waray gud maaram. Salit ha disenyo, pirme namon ginkukuha an pinakamaraot nga kantidad han kaso (12%) ngan katapos nag-aaplikar hin usa pa nga 1.2 × nga hinungdan han katalwasan.
Han 2021, nagtrabaho ako hin proyekto para hin usa nga OEM han US (diri makakangaran ha ira). An mga plato han katapusan han kuwarto amo an 2.5 mm nga asero nga may selyo. Nagdalagan kami hin dosena nga mga pag-utro han CAE - nga tensyon ngan pagkadeporte ngatanan baga hin maopay. Katapos, mga 14 ka bulan katapos han SOP, nagtikang pagligid an mga kapakyasan ha uma. Han gin-gisi namon an mga putos, an mga plato ha kataposan nakikita nga nagduko tipagawas. Nagpakita an mga lat-ang ha butnga han parapuno han lat-ang ngan han matugnaw nga plato, an pag-ato han kapaso in nagpusil, ngan an iba nga mga selyula in nagdadalagan hin 7-8 ka grado nga mas mapaso kaysa han ira mga amyaw. Waray maglabog hin sayop an BMS kay waray pa ini makaabot ha ganghaan, pero diri malilikyan an madagmit nga pagtikalagas. Ha urhi nagbalhin kami ngadto ha 4 mm nga mamatay - nga mga plato han katapusan nga aluminium ngan nawara an isyu.(Diri ko ig-uunabi kon mationan-o kadaku an hitsura hito nga balaudnon ha pagtrabaho utro.)
Kay ano nga waray ito madakop han simulasyon?
Kay an paghubag-kaso han pwersa nga karga nga amon iginpakaon ha CAE sayop la. An datos han parahimo han selyula ginsukol ha pirme nga 25 ka grado . Ha pagkamatuod, kon an awto nagmamaneho ha palibot han Phoenix ha katpaso, an temperatura han putos pirme nasobra hin 45 ka grado . Elektrolito nga kapaso nga pagpalapad + padagmit nga pagtubo han SEI=aktwal nga pwersa han paghubag nga mas hitaas gud kay han kantidad han datosheet. Waray maaram han eksakto nga pagpadamu. Katapos hito nga kalamidad, diri na gud ako nasarig ha pag-uusahan nga pagsubad - kami yana nagmamando hin mapaso nga hataas nga kwarto nga pag-usisa han pagbisikleta ha kada bag-o nga disenyo.
An mga selyula nga silindro naiiba gud nga istorya.
Para han dekada 21700 o 4680, kadam-an han ira radial nga katig-a tikang mismo han lata; gutiay nga pagpalapad han axis. An panguna nga mga kabaraka amo an pag-espasyo ngan pamaagi han pag-ayos.
An 4680 nga istruktura nga pack ni Tesla in usa nga makaruruyag nga pamaagi: an mga selyula in direkta nga ginbubugkos hin pandikit ha igbaw ngan ubos nga mga sheet, nga epektibo nga naghihimo han mga selyula ngadto hin mga miyembro nga nagdadara hin karga -.
Dako nga bentaha:pagwara han kabug-at han usa nga tradisyonal nga kwarto.
Dako nga disbentaha:waray pagkaserbisyo - usa nga maraot nga selyula ngan an bug-os nga putos amo an basura.
Ha akon kalugaringon, ha akon paghunahuna ini nga pagbaligya-off mayda hingpit nga kahulogan para han modelo han negosyo ni Tesla (patindog nga pag-usa + panhunahuna han gigacasting), pero diri ini angay ha kada OEM nga nag-uuna han pagkaserbisyo. An mga inhinyero han Ford ngan GM nga akon nakaistorya nagpipirit la gihapon hin mga module nga matatanggal.
Komon nga silindro - mga pamaagi sa pag-ayos sa selyula:
Mga plastik nga braket nga may snap-angay: pinakabarato, maupay para ha hataas nga -kadamo nga pagtirok, pero pagbantay para han pag-kamang - PA66 GF30 magbabag-o ha ilarom han nagpapadayon nga karga labaw han ~ 50 grado .
Kataposan-pag-ipit han plato: an bug-os nga laray ginpipirit ha butnga han mga plato han kolektor ha duha nga kataposan.
Dukot nga pagdugtong: eksakto nga ginbubuhat ni Tesla.
An pag-uyon may-ada sobra ka haligot nga bintana han proseso.
Gutiay hinduro nga pandikit → diri igo nga kusog han bugkos.
Sobra → pag-awas ngadto ha ligid han selyula, nakakasakit han pagbalhin han kapaso.
An panahon han pagtambal usa pa nga sakit ha ulo. Ha usa nga proyekto naggamit kami hin Henkel nga istruktural nga pandikit (Loctite nga usa nga butang, diri mahinumduman an eksakto nga grado) nga nag-espec'ed hin 24 h nga pagtambal ha temperatura han kwarto, pero an amon linya nagtugot la hin 4 h nga oras hin pag-ukoy. Natapos kami pagbalhin ngadto ha 60 grado / 2 h nga kapaso - ginbuligan nga pagtambal, nga nangangahulogan hin pagdugang hin bug-os nga estasyon han pagpainit ngan pagbuhat utro han layout han linya.
Usa nga madagmit nga tigamnan ha kadakmol han pan-init nga pad .(ini in ginpapakianhan hin damo):
- 0.5 mm nga padkasagaran nga nag-iigbaw ha 3-5 W / m · K.
- 1,0 mm nga padnag-aabri hin mas hataas-mga kapilian hin konduktibidad (an iba naabot hin 6-8 W / m·K), pero an kabug-usan nga pag-ato han kapaso diri pirme mas maupay tungod han sobra nga kadakmol.
Kinahanglan mo padalaganon an mga numero para han kada kaso. An mas madakmol nga mga pad nagsusupsop hin mas damo nga pag-antos nga tambak - (nga pareho hinigugma han mga parahimo hin selyula ngan mga parahimo hin pack), pero an katapusan nga pagpaso nga pasundayag kinahanglan balidohon gamit an tinuod nga mga garamiton.
Mahitungod han mga kwarto han pagpabugnaw han pagpaunlod .- Waray ako damo nga eksperyensya ha mga kamot-, salit diri ako mag-iisip. An akon nahibabaroan amo nga an mga kinahanglanon ha pagselyo mapintas (IP67 o bisan IP68), ngan an pagkaangay han materyal ha dielektriko nga likido kritikal - an iba nga mga plastik nahumok o nahuhubag kon ginbabad. An XING Mobility ha Taiwan in nagbuhat hin damo nga mga proyekto hin immersion; medyo detalyado an ira mga puti nga papel ngan angay basahon kun interesado ka.
