Ano an Karuyag Sidngon han BMS?
Sistema han Pagdumara han BateryaGinsaysay
Haros kami pumalit hin usa ka batch nga mga yunit han DALY BMS hadton 2021. Dako an hitsura han presyo, gin-check out an mga specs ha papel, ngan an sales rep nagsaad hin CAN bus compatibility ha amon mga inverter nga Victron. Tulo ka semana katapos han pagbutang ha usa nga piloto nga armada han AGV, nadiskobrehan namon nga an mga yunit nagbabalanse la hin mga selyula durante han pagsingil, diri ha pagpahuway. Pirme nga nabagsak an app. Kinahanglan utro an pagpadis han Bluetooth kada pira ka adlaw. Natapos namon nga liwanan an ngatanan nga 24 nga yunit hin mga tabla han JBD ha doble nga gastos.
Ito nga eksperyensya nagtutdo ha amon hin usa nga butang nga diri gud gin-uunabi han mga spec sheet: An kalidad han BMS nakikita ha mga detalye nga naabot hin mga bulan basi madiskobre.
Salit Ano gud ba an BMS?
An baton han libro nga aradman .
an Battery Management System nagbabantay han mga boltahe han selyula, nagdudumara han dalagan han koryente, nagsusubaybay han mga temperatura, ngan nagpapanalipod ha mga selyula han litium tikang ha mga kahimtang nga nagigin hinungdan han sunog o temprano nga kamatayon.
An praktikal nga baton .
amo ito an sangkap nga nagdidesisyon kon an imo $15,000 nga baterya mag-iiha hin 4 ka tuig o 12 ka tuig. Kun an iyo armada hin forklift nakakaeksperyensya hin usa nga kapaso nga panhitabo o zero. Kun an imo mga pag-angkon hin garantiya magpabilin ha ilarom han 1% o sumaka ha labaw han 3%.
Ha Polinovel, ginsubaybayan namon an mga datos han garantiya ha bug-os nga walo nga mga suplayer han BMS tikang han 2018. An mga numero nagsusumat hin klaro nga istorya.
Mga kantidad sa pag-angkon sa garantiya pinaagi sa Supplier nga Tier (2018-2022, 3,247 nga mga yunit)
| Kategorya han Taghatag | 24-Bulan nga Kapakyasan nga Rate | Panguna nga Pamaagi han Kapakyasan | Mga nota |
|---|---|---|---|
| Orion, REC | 0.4-0.7% | Pag-anod han sensar | Makatadunayon ha bug-os nga mga batch . |
| JK (JIKONG), JBD | 0.8-1.2% | Mga bug sa firmware (maaayos) | Makusog nga suporta han app . |
| Panimalay nga Tatak A . | 2.1% | Pagbalanse han sirkito . | Ginpaupay ha 2023 nga mga batch |
| Panimalay nga Tatak B . | 3.1% | Mga kapakyasan han MOSFET | Mga isyu ha pagkontrol han kalidad |
| DALY | 3.8% | Damo nga isyu | Kitaa an mga nota ha ubos . |
An sitwasyon han DALY in angay ig-esplikar. An ira selyado nga disenyo han kudal aktuwal nga nagios hin maopay para ha pagpugong han tubig. Pero an ira app may-ada 1.7-bitoon nga rating tungod han maopay nga hinungdan. Nakakarawat kami hin mga yunit nga may mga sayop ha pag-andam han pabrika. An ira "100A nga paggawas" nga grado agsob nga nangangahulogan hin 50A nga kapasidad han pagsingil, nga waray nagsusumat ha imo hin abanse. Nadiskubre ini hin usa nga kustomer mahuman nga waray makahatag an ira imprastraktura han pagsingil han ginlalauman nga pasundayag.
Para magin patas, an mga yunit han DALY nagtrabaho hin maopay para ha mga proyekto ha badyet diin diri ka magkikinahanglan hin teknikal nga suporta. Ayaw la paglaom hin bulig kun mayda magraot.
An Ekonomiya nga Importante gud .
An ngatanan nagkukotar han "143% nga pagpauswag han ROI" nga numero tikang ha electravehicles.com. Nakakita kita hin pareho nga mga numero ha aton kalugaringon nga mga deployment, pero diri prangka an pagkalkulo.
Adi an amon pag-esplikar hini ha mga komite han pamalit:
Pagtandi sa Gastos: 50-Yunit nga Armada sa 8 ka Tuig
| Kategorya han Gastos | Kapilian han BMS nga Badyet | Kalidad nga BMS nga Kapilian . |
|---|---|---|
| Una nga gastos sa BMS (kada yunit) | $180 | $650 |
| Armada BMS pamuhunan . | $9,000 | $32,500 |
| Baterya pack gastos (48V 100Ah LFP) | $45,000 × 50 = $2.25M | Pareho |
| Ginlalauman nga pagliwan han pack | Tuig 4-5 (bug-os nga armada) | Tuig 10+ (bahin) |
| Gastos han pagliwan ha Tuig 5 . | ~ $ 2.0M (presyo pag-anod) | $0 |
| Waray plano nga mga insidente han pag-undang . | 12-18 kada tuig . | 2-4 kada tuig . |
| Gastos sa pag-undang ($ 800 / panhitabo) | $76,800-$115,200 | $12,800-$25,600 |
An $ 23,500 nga kaibahan ha pamuhunan han BMS baga hin mahinungdanon tubtob nga imo ig-isip an usa nga siklo han pagliwan han baterya. Mayda kami mga kustomer nga naglalantugi mahitungod hini ha sulod hin mga semana, katapos natawag ha amon paglabay hin duha ka tuig nga naghahangyo nga ig-retrofit an mas maopay nga mga yunit han BMS. Hito nga panahon, an iba nga mga selyula nagbulag na nga diri na nababawi.
Usa nga proyekto labi na an nagbag-o han aton paagi han pag-atubang hini nga mga pag-istorya. Usa nga nagdudumara hin bodega ha Ohio an nagpirit ha pagpili hin badyet bisan pa han amon mga rekomendasyon. Paglabay hin 18 ka bulan, nakaeksperyensya hira hin kapaso nga panhitabo ha usa nga putos. Waray nasamaran, kondi an pag-usisa han seguro ngan pag-undang han pasilidad mas damu an ira gastos kay han bug-os nga orihinal nga puhunan ha baterya. Diri naton maipapaangbit an ngaran han kompanya, pero an report han panhitabo amo an rekord han publiko pinaagi han opisina han lokal nga bombero.
Teknikal nga mga Spesifikasio: Ano an Aktuwal nga Bibilngon
Kadam-an nga mga spec sheet han BMS naglilista han katukma han boltahe komo "± 0.5%" o "± 10mV." Pareho eksakto an tunog. Diri liwat nagsusumat ha imo kon ano an importante.
An kritikal nga pakiana para han mga aplikasyon han LiFePO4: nagtitipig ba an sistema han katukma ha bug-os nga 3.2 -3.35V nga patag nga rehiyon? Dinhi an mga selyula han LFP naggasto hin 80% han ira oras han pag-operate, ngan an boltahe-ha-SOC nga relasyon in haros patag. An 5mV nga sayop ha pagsukol hini nga sakop in makakahimo hin 8% nga sayop ha pagbanabana han SOC. Amo iton an kaibahan han paghunahuna nga mayda ka 30% nga kapasidad nga nahibilin ngan han tinuod nga mayda ka 22%.
Gintutudlok namon an 0.3% nga katukma para han amon mga aplikasyon han AGV, nga nagkakantidad hin mga 15% nga labaw pa han sumbanan nga 0.5% nga mga sistema. An pagbalyo-balyo in takos para han mga operasyon nga nagkikinahanglan hin kasarigan nga pagtagna han sakop.
Mga Ispesipikasyon nga Aton Tinuod nga Ginpapamatud-an (Diri La Ginkakarawat tikang ha mga Datasheet)
| Parametro | Pag-angkon han Papel hin Datos | An Aton Ginsasarihan . | Kon Kay Ano nga Importante Ito . |
|---|---|---|---|
| Katukma han boltahe | ± 0.5% sa 25 grado . | ±? sa -10 grado ug 45 grado . | Nagkaiba-iba an temps han bodega |
| Pagbalanse han yana . | "Aktibo nga pagbalanse". | Aktuwal nga mA nga sukol . | Damo an nag-aangkon nga "aktibo" nga may 40mA nga diri aktibo . |
| Yana nga grado | 100A nga padayon . | Pungkay nga pagdumara, pag-ubos han kurba | 130A mga pungkay nagpatay sa 100A-nga grado nga mga yunit |
| Komunikasyon | "PWEDE nga katugbang". | Pag-usisa han protokol nga may puntirya nga parabalhin | "Katugbang" nangangahulogan hin iba-iba nga mga butang . |
An pagbalanse nga isyu yana takos pabug-atan. Kun an spec sheet waray magpahayag hin partikular nga kantidad han miliamp para han pagbalanse han kasamtangan, an "pagbalanse nga buruhaton" bangin diri naeksister ha bisan ano nga makahuluganon nga paagi. An mga sistema nga diri aktibo kasagaran nga nagdalagan hin 30-100mA. An aktibo nga mga sistema nga aktuwal nga nagbabalhin hin enerhiya ha butnga han mga selyula nagios ha 600mA o mas hitaas pa. Nakita namon an mga yunit nga iginbaligya sugad nga "aktibo nga pagbalanse" nga nagsukol hin 45mA ha pagsulay.
Usa nga Tigamnan ha Barato nga Arkitektura han BMS .
Tikang ini ha usa nga paghisgot ha forum han inhenyeriya nga nagtalwas ha amon tikang ha maraot nga desisyon. An iba nga mga hamubo nga -gastos nga mga disenyo han BMS nagamit hin tagsa-tagsa nga mga chip hin pagpanalipod han usa nga selyula (sugad han DW01) nga naka-kable hin magkadungan ha paghimo hin damo nga mga selyula nga mga pag-uyon. An mga chips in ginhimo para la han 1S nga mga aplikasyon. Kon ginkakadenahan ito han mga parahimo para ha 4S, 10S, o 20S nga mga pakete, an tagsa nga chip nagios nga bulag nga waray ginkakauyon nga panalipod.
Peligroso an paagi han kapakyasan: kon an usa nga chip mamatay tungod han diri-nabag-o nga pag-awas o kaumog, ito nga grupo han selyula mawawarayan han ngatanan nga panalipod samtang an iba nga bahin han sistema padayon nga nagios. Diri nagsasara an pack. Diri ito nagpapahimatngon ha imo. Nagdadalagan la ito nga waray panalipod tubtob nga may-ada mapakyas nga makangingirhat.
An mga disenyo han kalidad nga BMS nagamit hin dedikado nga mga IC ha pagbantay han damu nga selyula tikang ha Texas Instruments, Analog Devices, o pareho nga mga suplayer. Ini nga mga chip nagbabantay han ngatanan nga selyula pinaagi han gin-usa nga mga sirkito nga may-ada mga paagi han kapakyasan nga nag-uulang ha talwas nga pagsara. An kaibahan han gastos bangin $ 15-30 kada yunit ha kadamo. An kaibahan han katalwasan diri maitatanding.
Inundang kami paghunahuna hin bisan hin-o nga suplayer nga diri makakagsaysay han ira arkitektura han IC. Kon an inhinyero han pagbaligya diri maaram kon nagamit hira hin usa nga -selyula nga mga chip ha magkatugbang o husto nga damo nga -selyula nga mga IC, nga nagsusumat ha imo hin usa nga butang mahitungod han ira kahilarom han inhenyeriya.
Mga Sertipikasyon: Kon Ano an Ira Karuyag Sidngon ngan Diri Karuyag Sidngon .
An amon mga kustomer ha Amihanan nga Amerika agsob mag-aro hin "UL nga sertipikado" nga BMS. Importante dinhi an terminolohiya.
An sertipikasyon han UN38.3 naglalakip han katalwasan han transportasyon. Pag-uyog, kahitaas, pagbisikleta sa init, epekto. Diri ini nagbabaton han katalwasan ha operasyon durante han aktuwal nga paggamit. An kada litium nga baterya nga iginpapadara ha bug-os nga nasud nagkikinahanglan hin UN38.3. An pagkaada hini nangangahulogan nga an imo produkto in legal nga makakatabok ha mga giutan. An pagkaada hito diri nangangahulogan nga an BMS magpapanalipod han imo mga selyula durante han pag-charge.
IEC 62619 naglalakip sa paggamit -hugna katalwasan alang sa mga aplikasyon sa industriya. Amo ini an suruklan nga nagbabaton han mga kinahanglanon han paglikay han pagdalagan han kapaso ngan han pag-upod han BMS. Kon nagbubutang ka hin mga baterya nga litium ha mga forklift, AGV, o diri-nakikig-upod nga pagtipig, ini an sertipikasyon nga importante gud para ha katalwasan ha operasyon.
UL 1973 partikular nga aplikado ha diri-nabag-o nga pagtipig hin enerhiya ha Amihanan nga Amerika. Kaupod hini an mga kinahanglanon para han pag-eksamin han pagpasarang han kapaso ngan pag-antos han sayop nga diri bug-os nga ginsasakop han IEC 62619.
Kabug-usan han Sakop han Sertipikasyon
| Suruklan | Nagsasakop han Pagbiyahe . | Nagtatabon han Operasyon | Nagtatabon hin Mainit nga Pagdalagan . | Kinahanglan Para ha . |
|---|---|---|---|---|
| UN38.3 | Oo | Diri | Diri | Internasyonal nga pagpadara |
| IEC 62619 | Diri | Oo | Oo | Pagbutang sa industriya |
| UL 1973 | Diri | Oo | Oo | Amihanan nga Amerika nga diri nakiwa nga pagtipig . |
| UL 9540 | Diri | Sistema-lebel | Oo | Kumpleto nga mga pagbutang han ESS . |
Nakita namon an mga suplayer nga nag-aangkon han "UL nga ginkilala nga sangkap" nga kahimtang (an dulaw nga kard) nga katumbas han bug-os nga listahan han UL. Diri ito. Usa nga proyekto ha Amihanan nga Amerika nga amon gin-bid an nadiskwalipikado tungod kay an grupo han mga inhinyero han kustomer kinarawat hin mga dokumento nga may dulaw nga kard, ngan ginsalikway ito han awtoridad nga may awtoridad durante han ultimo nga pag-usisa. Nalangan an proyekto hin tulo ka bulan samtang hira in nagkukuha hin mga higamit nga nasunod.
An IEEE 2686-2024 nga sumbanan takos pag-unabihon dinhi. Diri ini obligado nga sertipikasyon, pero ini in nagrirepresentar han syahan nga ginrerekomenda nga buhat partikular para han BMS nga pagtipig hin enerhiya nga waray pagkiwa. An mga suplayer nga nagtutudlok han pagsunod han IEEE 2686 in por lo menos naghahatag hin atensyon ha yana nga pinakamaupay nga mga pamaagi. (an exponent.com nagtitipig hin maupay nga teknikal nga mga sumaryo hini nga mga suruklan kun karuyag niyo hin hilarum nga pagbasa.)
Kon Paonan-o Naton Gin-eebalwar an mga Suplayer Yana .
Kahuman hin igo nga mga leksyon nga hinbaroan, naghimo kami hin makanunayon nga proseso hin ebalwasyon. Diri ngatanan nga proyekto nagkikinahanglan han ngatanan nga pag-usisa, kondi an paglaktaw han mga pitad nagkagasto ha aton hin igo nga mga panahon nga nag-dedefault kita ha pagin hul-os.
Una an pag-verify han katalwasan ngan pagsunod. Nangangaro kami hin aktuwal nga mga numero han report han pag-eksamin, diri la mga pag-angkon hin sertipikasyon. An balido nga IEC 62619 nga report hin pagsulay mayda numero han dokumento, usa ka laboratoryo hin pagsulay, ngan partikular nga mga kondisyon hin pagsulay. Kun an suplayer in makakahatag la hin imahe han sertipiko, nag-uukab kami hin mas hilarom.
Sunod an teknikal nga pagtugma. An BMS ba nga boltahe nga sakop aktuwal nga nagtatabon han imo pag-uyon han pack nga may margin? An 16S nga BMS ha iya pinakahitaas nga limitasyon diri pareho han 20S nga BMS nga nagdadalagan ha 16S. An protocol ba han komunikasyon aktuwal nga nagtrabaho ha imo kargador ngan inverter, o an "CAN nga katugbang" nangangahulogan nga "nagamit namon an CAN pero mayda tag-iya nga pagpormat han mensahe"?
Ginpapamatud-an namon an pagbalanse han kasamtangan nga lugaring kon mahihimo. Maaram an mga suplayer nga ginkikita namon, nga may tendensya nga magpabilin nga tangkod an mga spec sheet.
An pagpadayon han suplay mas importante kay han nasasantop han kadam-an nga mga grupo han pamalit. An usa nga suplayer han BMS nga nag-uundang han imo modelo nga proyekto ha butnga - naghimo hin kasaliwan nga mga sakit ha ulo ha sulod hin mga tuig. Nagpapakiana kami mahitungod han mga mapa han dalan han produkto, pinakagutiay nga kadamu han order para ha tidaraon nga mga pagpalit, ngan kon an disenyo nagamit hin mga sangkap han papliton o pasadya nga mga ASIC nga mahimo magin diri makukuha.
Para han amon mga solusyon han baterya ha industriya ha Polinovel, an pag-integrar han BMS nahitatabo ha panahon han disenyo han selyula ngadto ha pack. Diri kami nag-aayos hin ikatulo -partido nga BMS ngadto ha mga natapos nga mga pakete. Nagtutugot ini ha amon nga mapauswag an pagbutang han sensor, pag-agi han alambre, ngan pagdumara han kapaso sugad nga sistema imbes nga atubangon an mga kompromiso han pagbutang katapos han pamaligya. An amon grupo han inhenyero nagsusukol han mga detalye han BMS nga nakabase ha aktuwal nga mga kinahanglanon han aplikasyon: mga siklo han katungdanan, mga profile han pungkay nga kasamtangan, mga sakop han temperatura ha palibot, mga panginahanglan han protokol han komunikasyon.
Kon nag-eebalwar ka han mga kapilian han litium nga baterya para ha mga gamit ha pag-asikaso han materyal o mga sarakyan ha industriya, an pag-istorya han BMS kinahanglan mahitabo ha temprano nga proseso han pag-espesipikar, diri sugad nga kataposan nga paghunahuna. An mga pakiana nga importante amo an aplikasyon-espisipiko, ngan an mga pagtanding han generik nga spec nawawarayan hin kadam-an han nakakaapekto han maiha nga -kasaligan.
Pag-abot pinaagi han amon pahina han pakigsumpayan nga may mga detalye han imo aplikasyon. Susumatan ka namon hin tangkod kon an amon mga solusyon naangay ba ha imo mga kinahanglanon o kon sadang ka magbiling ha iba nga lugar.
