An pinakamaopay nga de-koryente nga baterya han forklift diri usa nga produkto nga pankabug-osan. An pagpakiana kon hain hito an papaliton nga diri igintutudlok an istraktura han pagbalhin, temperatura han palibot, ngan kadaku han armada naghahatag hin pariho nga kalidad nga baton sugad han pagpakiana kon hain nga lana han motor an gagamiton nga diri maaram han makina. Para hin makahuluganon nga bahin han mga operasyon, an tangkod nga rekomendasyon amo la gihapon an tingga-asido. Diri ito diplomatiko nga alad. Usa ito nga posisyon ha inhenyeriya nga amon ginkakaptan ha Polinovel, bisan kon naghihimo kami hin lithium. Iginsasaysay hini nga artikulo kon diin nagdadaog an tagsa nga kemikal, kon diin ito napapakyas, ngan kon diin kasagaran nga nagsasayop an mga desisyon ha pagpalit.
Tingga - Asido Amo La gihapon an Sensible nga Baterya han Forklift Para ha Magaan-Mga Operasyon ha Katungdanan
Unom ka oras nga adlaw-adlaw nga pagdalagan, temperatura han kwarto, lima nga trak o gutiay pa. Dida hito nga sobre nga nag-aoperar, .usa ka ginbaha nga tingga-asido nga baterya han forkliftha 36V o 48V nagsusukot ha bug-os nga gab-i, nagpapabugnaw antes han sunod nga pagbalhin, ngan naghahatag hin 1,200-1,500 nga mga siklo antes han pagliwan. An una nga gastos in nadalagan hin haros usa-ikatulo nga bahin han usa nga maitatanding nga yunit han LFP. An gap han TCO diri gud nagsasara tungod kay antinago nga mga gastos nga nagsisirot hin tingga-asido ha mas hataas nga kakusog .ayaw la magmateryal ha hamubo nga paggamit.
"Kun diin ini nga mga pagbungkag in matatag-an. Pagdugang hin ikaduha nga pagbalhin, o pagplano ha sakob han masunod nga 18 ka bulan, ngan an mga panginahanglan hin imprastraktura in magbabag-o hin bug-os."
An duha nga pagbalhin in nangangahulogan hin pagbalyo hin baterya ha kabutngaan han adlaw, nga nangangahulogan hin dedikado nga kwarto hin pagsingil nga mayda salog nga diri nadudugtong hin asido ngan pinirit nga bentilasyon, usa nga hoist o roller system para hin mga pack nga may kabug-aton nga sobra usa ka yukot ka kilo, ngan diri maminos hin usa nga backup nga baterya kada trak. Idugang an pag-inom hin tubig: an mga selyula han asido nga tingga kinahanglan mag-topping kada duha ka semana, ngan kon bug-os na la an karga. Laktawan ito o buhata ito hin sayop, ngan an mga plato nga iginbubuhayhag nagsusulfado nga diri na mababalik. Ha panahon nga magtikagutiay gud an oras han pagdalagan, waray na an kapasidad. Iton mga gastos ha imprastraktura ngan pagmintinar diri gud makikita ha order ha pagpalit hin baterya. An mga pagrepaso han proyekto han amon grupo han inhenyeriya in makanunayon nga nagpapakita nga nag-aakusar hira hin sobra katunga han gastos ha bug-os nga kinabuhi han tingga nga sistema han asido ha oras nga magtikang na an operasyon hin damo nga pagbalhin.
Amo iton an nagbabahin nga linya. Ha ubos hini, an tingga-asido in makatadunganon. Ha igbaw hini, an matematika nagpapabor han litium, diri tungod kay an litium kinaiya nga labaw, kundi tungod kay an tingga-asido nga nagios ha igbaw nga mga timbangan nga mayda kakusog ha mga paagi nga .litium nga puthaw nga pospeto nga kemikadiri.
Ano an Nagpapakamatadong han LFP nga De-koryente nga Forklift nga Baterya nga Premium .
An kada tagdumara han pamalit nakikita an 2-3 × nga presyo han stiker ha mga putos han lityo nga puthaw nga pospeto ngan naundang. Angayan ito nga pag-undang. An nagsasara han lat-ang diri usa nga punto han pagbaligya kondi usa nga tambak han mga kinaiya han inhenyeriya nga nagtitikaduro ha bug-os nga kinabuhi han pag-andar han pack.
An patag nga boltahe han paggawas amo an pinakadirekta nga nakakaapekto ha adlaw-adlaw nga produktibo. An kemika han LFP naghahatag hin makanunayon nga paggawas tubtob ha ginbabanabana nga 10% nga estado han bayad. Tinga - asido nga boltahe naghuhulog hinay-hinay; ha panahon nga an usa nga putos umabot ha 30% nga nahibibilin nga kapasidad, an kalaksi han pag-alsa ngan kapasidad han karga in masukol nga nagtikaguti. An mga operator nagbabalos pinaagi han pagpadalagan hin gutiay nga mga paleta kada oras o temprano nga pagbalyo hin mga baterya. Pareho nga mga baton nagkakantidad hin kwarta nga diri gud napapahinungod ha baterya.
An kahusayan han pagsingil han bilog-biyahe nagpapadako han lat-ang ha sukol han armada. An mga pakete han LFP in nagbabag-o han 95-97% han enerhiya han grid ngadto hin magamit nga trabaho. Mga sistema han asido nga tingga, nga nag-aaghat ha mga pagkawara han pag-gas, mga panginahanglan ha pagpabugnaw, ngan mga singil han pagpantay, nahulog nga mas harani ha 75-80%. Labaw hin usa nga armada hin 20 nga mga trak nga nagdadalagan hin duha nga pagbalhin, iton gap han kahusayan in naghuhubad ngadto hin mga 20-30% nga mas hamubo nga gastos han kuryente kada trak kada tuig, base han mga proyekto nga amon gin-dako ha bug-os nga mga operasyon han bodega ngan lohistika.
Tapos aada an ekwasyon han espasyo han salog. An pinakamaupay nga de-koryente nga baterya han forklift para hin damo nga pagbalhin nga bodega agsob nga amo an usa nga bug-os nga nagwawara han kwarto han pagsingil. An mga putos han LFP in nagpapabilin ha trak. An pagsingil han higayon ha panahon han mga pahuway nagdudugang han oras han pagdalagan nga waray pagkadaot, tungod kay .An kemika han LFP nag-iilob hin bahin nga mga siklo han karga ha bug-os nga 2,500–4,000 nga siklo nga kinabuhi hito .. An kwadrado nga lugar nga unta mag-uukoy hin kwarto ha pagkarga, sistema han bentilasyon, ngan lugar nga pagbubutangan hin baterya nabalik ha mabungahon nga paggamit. Ha madakmol nga mga sentro han panhatag ha syudad, ito nga ginbawi nga espasyo usahay nagbabayad han pag-uswag han litium ha iya kalugaringon.
An mga operasyon hin damo nga pagbalhin nga naghihimo hini nga pagbag-o kasagaran nga natabok han pagbungkag-bisan nga tubtoban ha sakob hin 24–36 ka bulan. Ha tuig lima, nagigin duro an pagkaiba-iba. An mga nagamit hin asido nga tingga in namamalit han ira ikaduha o ikatulo nga set hin kasaliwan, nagsasangkap utro hin mga kwarto hin pagsingil, ngan nagsusupsop utro han pagmintinar nga trabaho.Samtang, an orihinal nga pack han LFP in nag-aoperar la gihapon ha igbaw han 80% nga kapasidad nga mayda waray pagtubig, waray pagpantay, ngan waray pag-undang han pagbalyo han baterya.Hito nga punto, an pag-uruistorya in nabalhin tikang ha "nakatirok ba kami hin kwarta" ngadto ha "pira nga kapasidad han bodega an amon nabawi."
Pagpili hin Baterya han Forklift para han Sub-Sero ngan Matugnaw nga Palibot han Pagtipig
Han gintawag kami han tagdumara han bodega han Shunfeng Cold Chain ha Dongguan hin mga 31 nga reach nga mga trak nga may mga baterya nga napapakyas, an pagdayagnos amo an libro nga aradman. An mga sumbanan nga tingga nga mga pakete hin asido nawawarayan hin 30-50% han gin-unabi nga kapasidad ha mga palibot han freezer ha ubos han -20 ka grado . Waray eskedyol ha pagmintinar an nakakapugong hini; ini in ginduduso han elektrolito nga kalabot ngan pisika han sulod nga pag-ato. An LFP nagkakapot hin mga 90-95% han gin-unabi nga kapasidad ha pareho nga mga temperatura, pero ha ilarom la hin usa nga diri-mababag-o nga kondisyon: an sistema han pagdumara han baterya kinahanglan mag-upod hin aktibo nga pagpainit han selyula nga nagpupugong han pagsingil ha ubos han 0 grado .
Ito nga kahimtang diri opsyonal nga inhenyeriya. An mga selyula han lithium nga puthaw nga phosphate nga nakakarga ha ubos han pagyelo nagpapatubo hin metal nga litium nga pagplatar ha anode, nga nagdudurot hin permanente nga pagkawara han kapasidad ngan potensyal nga pansulod nga halipot-nga mga agianan han sirkito. Waray pag-update han firmware nga nag-aayos han mga selyula nga plated. An 48V 500Ah nga putos nga iginbutang ha -25 grado nga nagyelo nga bodega hin mga butang nga waray kalugaringon nga pagpaso in makakaagi hin pag-eksamin han pagkarawat ha katpaso ngan mapapakyas ha sakob han syahan nga katugnaw hini. Nakita naton ini nga nahitatabo, ngan amo ito an hinungdan nga an pagpaso ha kalugaringon amo an surundon ha bug-os nga atonmga konfigurasyon han baterya han mahagkot nga pagtipig, diri usa nga pagdugang.
Ang among matugnaw - nga gi-rate nga LFP nga mga pakete nag-uupod sa mga elemento sa pagpainit nga gikontrol sa mga termistor sa NTC nga nakasulod sa istraktura sa module. Gintratrangkahan han BMS an pagsingil tubtob nga an mga selyula umabot ha talwas nga temperatura, kasagaran nga 5 ka grado . Kon nag-eebalwar ka hin litium nga baterya para ha mga operasyon han freezer, an siyahan nga pakiana para ha bisan hin-o nga suplayer espisipiko:ano an temperatura han pag-lockout han pagsingil, ano nga pamaagi han pagpainit an ginagamit, ngan ano an oras han rampa han kapaso tikang ha -25 grado ngadto ha sukol han pagsingil?An diri klaro nga mga baton nangangahulogan nga an produkto diri ginhimo para hin sub-sero nga pagbutang.
Kon Paonan-o an Pag-uswag han Baterya han Forklift Napakyas ha Pagpraktis .
Sa usa ka 48V nga proyekto alang sa Toyota BT forklifts sa Saudi Arabia, giliwanan namon ang 300Ah nga NCA nga mga baterya sa 315Ah nga LFP packs. Prangka an mga selyula. An kontra-bug-at nga inhenyeriya diri. Usa ka lead-asido forklift nga baterya sa 48V nga klase may kabug-at nga 1,200-1,800 kg. An amon LFP nga kasaliwan in sumulod ha haros katunga hito nga masa. Kon waray pagbayad han balast, an tumoy han trak nga sobra ha tubtoban ilarom han bug-os nga rated nga kargamento nagbabag-o hin delikado. Naghimo kami hin mga bloke nga puthaw nga kontra-timbang (kasagaran nga 200-500 kg depende ha klase han trak) ngan gin-upod ito ha disenyo han tray han baterya. Ini nga gastos ngan oras han pag-una kinahanglan aada ha badyet han proyekto tikang ha siyahan nga adlaw, anoman nga suplayer han litium an imo pilion.
CAN bus nga pagkakaangay amo an kapakyasan nga paagi han pagpalit han mga grupo nga haros diri gud ginlalaoman. An mga tagdumara han forklift ha industriya nakikigkomunikar ha BMS pinaagi han CAN, kasagaran .J1939 o CANopen nga protokol .. Kon an BMS ngan an controller nagyayakan hin iba-iba nga protocol dialects, an trak mahimo magpakita hin bug-os nga karga ha dashboard kondi magdumiri ha pagmaneho. An mga pakete han Polinovel nasuporta han pareho nga CAN ngan RS485 nga komunikasyon, nga gin-configure nga magtugma han Toyota, Linde, Hyster - Yale, ngan Crown nga mga kontrolador. Pero ini nga pag-urosa kinahanglan kumpirmahon durante han ispesipikasyon, diri madiskobre durante han pagkomisyon ha alas 6 han aga ha usa nga salog han bodega.
An pagkadiri-angay han kargador pareho nga matatag-an. An mga naeksister nga tingga-nga mga kargado han asido nag-aaplikar hin pagpantay nga sobra nga karga nga yugto nga nag-aaghat han panalipod han sobra nga boltahe han LFP nga pack ngan nagsasara han sesyon.Badyet para han mga dedikado nga LFP-katugbang nga mga kargil kun nagplaplano hin bisan ano nga pagbag-o han armada.An iba nga moderno nga mga plataporma han hataas nga frekuensya nga kargil nasuporta hin mga profile nga mababalyoan hin firmware para han duha nga kemikal, nga makakatipid hin kapital kon nagbabag-o ka hin mga trak ha mga hugna imbes nga ngatanan hin usa ka beses. Pag-usisa hini nga kapasidad kontra han partikular nga protokol han komunikasyon han BMS nga ginagamit han imo litium nga putos antes maghunahuna nga an imo pamuhunan ha kargador nagdadara.
Paonan-o Pag-ebalwar hin Taghatag hin Baterya han De-koryente nga Forklift .
An sertipikasyon amo an siyahan nga pagsala. Pag-aro hin UL 2580 (katalwasan han baterya para han mga aplikasyon ha sarakyan, pagtabon han mga forklift), .IEC 62619(mga kinahanglanon sa katalwasan sa selyula sa lithium sa industriya), ug UN 38.3 (sertipikasyon sa transportasyon). Polinovel LFP pakete nagdala CE, IEC, UL, ug UN38.3 mga sertipikasyon sa tibuok sa among materyal nga pag-asikaso nga linya. Kon an usa nga suplayer diri makakahimo hin mga sertipiko nga may-ada mga numero han serye nga katugbang han mga modelo nga imo ginkotar, padayon.
Labaw pa han mga papeles, ebalwara an arkitektura han BMS. Kaupod ba hini an mga sirkito han pre-singil basi malikyan an pag-welding han kontaktor tikang ha pagsulod han koryente? Pagbantay han lebel han boltahe han selyula o pag-aberids la han modulo? Mga ulang han pagpasarang han termal nga pagdalagan ha butnga han mga grupo han selyula? An pisikal nga panalipod in pareho nga importante ha mga palibot han industriya kun diin an mga epekto in adlaw-adlaw nga kamatuoran. An amon mga pakete nagamit hin IP65 / IP67 -rated nga mga konektor nga may bug-os nga selyado nga SPCC nga asero nga kaso nga gindisenyo ha pag-asikaso han pag-uyog, kaumog, ngan diri tinuyo nga pagkontak nga iginbubunga han mga operasyon han bodega. An baterya han forklift nga naagi ha pag-eksamin ha lab pero diri matig-a para han tinuod nga mga kahimtang han salog usa nga baratunon ha tuig ikaduha. Nagtutukod gihapon kami ha Bluetooth nga pagbantay para han real-time nga SOC, boltahe, kasamtangan, ngan temperatura nga datos ha mobile, tungod kay an mga tagdumara han armada hini nga lebel karuyag han pagkita ngadto ha panlawas han pack, diri la usa nga garantiya nga kard.
An pagbag-o han baterya han forklift usa nga proyekto han pag-urosa han sistema, diri usa nga pagbalyo hin paghulog-. An suplayer kinahanglan maghatag hin dokumentasyon han protokol han CAN, pag-usisa han pagkakaangay han kargador, mga detalye han kontra-timbang kada modelo han trak, ngan suporta ha pagsuporta. Kon nagdesisyon ka na ha LFP ngan kinahanglan magkumpara hin mga arkitektura han pack, an aton .giya ha pagpili para ha mga forklift nga may gahum nga litiumnagsasakop han kon ano an pamimilngon ha bug-os nga merkado.
Dad-a an imo listahan han modelo han trak, eskedyol han pagbalhin, ngan datos han temperatura han pasilidad. Susumatan namon kamo kon may-ada ba pinansyal nga kahulogan an litium antes kami magkotar hin presyo.
