Mga Oras han Amp ngadto ha Mga Oras han Watt: Bug-os nga Giya ha Pagbag-o .

Nawarayan kami hin proyekto han AGV ha matugnaw nga pagtipig ha Q3 han naglabay nga tuig. An inhenyero han kliyente in nagpirit nga utro an pagkalkulo han aktwal nga Wh gamit an 80% DoD dugang an ira kalugaringon nga temperatura derating factor. Direkta kami nga nagkotar gamit an gin-grado han taghimo nga 100Ah nga 12V, ngan natapos nga mga 15% nga diskwento.

 

Ha pagkamatuod, nahunahuna ko nga konserbatibo hinduro an ira mga karkulasyon hito nga panahon. Kun ginhihinumdum, agresibo gud an ira pagtadong han temperatura, pero napirde na kami han bid-waray pulos an pag-argumento nga tama o sayop. Tikang hadto, ginkikinahanglan namon nga an ngatanan nga mga kotasyon mag-upod hin usa nga papel han pagkalkulo han pag-ubos han grado, ngan kinahanglan umagi ito ha inhenyeriya antes magpirma an CFO. Mas makapoy an proseso, pero at least diri na kita mawawarayan hin mga deal tungod hin mga batakan nga sayop nga sugad hito utro.

 

Ini nga eksperyensya nakahimo ha akon nga makasantop hin usa nga butang: kadam-an nga mga tawo an nagtatratar han Ah ngadto ha Wh nga pagkakabig sugad hin matematika ha butnga nga eskwelahan-Wh katumbas han Ah nga pilo ha V, natapos. Pero bisan hin-o nga aktuwal nga nagbubuhat hin pamalit maaram nga damo an mga lit-ag nga nagtatago ha luyo hini nga "simple nga pormula."

Tikangan naton an Pormula Mismo

Wh=Ah × V, tama. Usa ka 100Ah nga baterya sa 12V nominal naghahatag ka sa 1200Wh.

Pero iton nga 12V amo an nominal nga boltahe. Ha aktwal nga operasyon, an boltahe nagbabag-o-bag-o ha butnga han 10.5V ngan 14.4V. Hain nga numero an imo ginagamit?

An mas eksakto nga pamaagi amo an pag-upod han kurba han paggawas, pagtirok han Ah nga gindugangan hin kadagmitan nga boltahe V (t). Ha teoriya an pinaka-eksakto, kondi ha pagkamatuod talagsa la naton ini buhaton ha aktwal nga mga proyekto-sobra ka makuri, ngan diri damu nga mga suplayer an makakahatag pa ngani hin kompleto nga mga kurba han pag-awas.

An Leksyon tikang han Proyekto han AGV han Naglabay nga Tuig

Balik hadto nga nawara nga proyekto. Gin-ebalwar namon an tulo nga suplayer, ngan adi an hitsura hito:

Pagkita puro ha $ / Wh:

Baga hin an suplayer C an pinakamaopay nga deal, diri ba? Pero waray kami makahulat hin 16 ka semana-nga paglangan han proyekto nangangahulogan hin lima nga -pipira nga sirot kada semana. Natapos kami pagkotar upod han Suplay B, ngan gin-gamit han kliyente an datos han Suplay C ha pag-argumento nga sayop an amon pag-size.

Waray bisan usa nga panig an aktuwal nga naghimo hin mga sayop ha pagkalkulo-an mga pangagpas in magkaiba. Gingamit namon an nominal nga boltahe dugang an sumbanan nga DoD; gingamit nira an ginsukol nga butnga nga punto nga boltahe dugang an agresibo nga pag-ubos han grado. Paonan-o kamo pa ngani nakikiglantugi mahitungod hini? Ha teknikal nga paagi pareho ito mahimo tagan hin katadungan; ha komersyo, kon hin-o an napirde, nakarawat ito.

Kay Ano Yana Mas Nakatutok Ako ha Wh Kaysa ha Ah

Ah mayda dako nga problema komo usa nga sukol: diri ini nagpapakita hin enerhiya, karga la.

Para han mga baterya ngatanan nga gin-grade ha 100Ah:

Kay ano nga an kapasidad han tingga-asido nga magamit kulang hin katunga? Limitado la an DoD ha 50%, kun diri, an kinabuhi han siklo in nahuhulog hin duro. An LFP in makakag-awas ngadto ha 80% o bisan 90% samtang gintitipigan an kinabuhi han siklo.

Ini nga kaibahan agsob nga diri gintatagad durante han bahin han pagkotar. Nakikita han CFO an tingga nga asido ha $180 kumpara ha LFP ha $400, ngan an syahan nga reaksyon amo an "sobra doble han presyo." Pero kun imo kukuwentahon an aktwal nga magamit nga enerhiya, an tingga nga asido mga $ 0.30 / Wh, an LFP mga $ 0.38 / Wh- an lat-ang diri sugad ka dramatiko. Hinungdan ha mga siklo han pagliwan, ngan an LFP mas barato gud.

Syempre, nadepende ini ha espisipiko nga aplikasyon. Para han usa nga pagbalhin, magaan nga mga senaryo han katungdanan, an tingga nga asido bangin tinuod nga mas ekonomiko -diri kinahanglan iduso an LFP.

Kainit: Usa nga Bag-o nga Ginmiminos han Damu nga Tawo

Mayda kami kliyente ha Wisconsin nga nagbubuhat hin mahagkot nga kadena -an ira bodega nalingkod ha palibot han 40 grado F tuig{2}}libot, nga nahulog ha ubos han 20 grado F ha katugnaw. Nagamit hira hin mga baterya nga AGM hadto, ngan kinahanglan ini ilisan katapos hin 14 ka bulan han an kapasidad in huminabo ha ubos han 60% han gin-grado-nga diri gud magamit.

Kahuman pagbalhin ha LFP, 26 ka bulan ha pareho nga palibot ngan labaw pa gihapon han 90% nga kapasidad. An ROI hini nga kaso baga hin maupay, pero kinahanglan ko magin klaro: ini an pinakamaupay -kaso nga senaryo-matugnaw nga kadena amo an matam-is nga lugar han LFP.

Adi an haros kun paano nakakaapekto an temperatura ha kapasidad (ini an amon kalugaringon nga datos han pag-eksamin; magkakaiba-iba an iba-iba nga mga parahimo):

Sugad han imo makikita, kon nagtitikaguti an temperatura, nagtitikahilapad an lat-ang butnga han duha nga klase hin baterya. Ha mga aplikasyon han pagtipig hin matugnaw, mahinungdanon an bentaha han LFP.

Pero tigamni-ini an pag-awas nga pasundayag. An pagsingil hin hamubo nga-teinit para han LFP in usa pa nga lit-ag. An pagsingil ha ubos han 0 nga grado in nagigin hinungdan han pag-platar hin litium, ngan damo nga mga sistema han BMS an magtratrangka la han pagsingil. Kon an mga kliyente nagreklamo mahitungod hini, nga nasiring nga an baterya naruba-ito gud an BMS nga mekanismo han pagpanalipod nga nag-aaghat. An mga baligya diri proaktibo nga magsusumat hini ha imo.

Paano Magkuwenta han TCO .

Mayda ako mga datos tikang ha duha nga katugbang nga armada. Ginkontrol namon para han mga baryable kutob ha mahihimo, pero mayda pa mga kaibahan ha mga operasyon han kustomer-kuhaa an datos komo reperensya la.

Natirok nga mga $ 120K, nabungkag ha butnga han bulan 14 ngan 16, depende ha kon paonan-o mo ginkukuwenta an bahin han gastos han pag-undang.

An armada B in aada na yana ha 38 ka bulan ngan aada pa ha palibot han 87% nga kapasidad. Base hini nga kurba han pagkaruba, diri unta magin problema an 3 pa ka tuig. An Fleet A in umagi na hin usa nga siklo hin pagliwan hin baterya ngan magkikinahanglan na hin lain.

Mga Lit-ag ha Pagsukol han Kapasidad .

Nakita ko an damo nga mga tawo nga nagpapalit nga sobra kadako an mga baterya para han "katalwasan." 100Ah igo na unta pero 200Ah an ira ginpapalit. Masasabtan nga panhunahuna, pero ini nga pamaagi mayda mga problema ha LFP.

Diri naruruyag an LFP nga magpabilin ha hataas nga SOC hin maiha nga panahon. Mayda kami kliyente nga sobra kadako hin 40%, naghuhunahuna nga konserbatibo ito. Paglabay hin duha ka tuig, an ira pagtipig hin kapasidad ha pagkamatuod mas maraot kay han normal an kadaku nga mga baterya. An pag-usisa han mga troso han BMS nagpakita nga an mga baterya pirme labaw ha 75% SOC, talagsa la nga hilarom-mawara.

An mga selyula nga naglulutaw ha hataas nga boltahe nga maiha-nga panahon aktuwal nga nagpapadagmit han kalagas han kalendaryo.

An amon yana nga prinsipyo han pag-size: pagtrabaho tipaatras tikang ha 70 -80% DoD ha ilarom han pinakamaraot nga mga kondisyon han kaso . 15-20% nga margin igo na-ayaw pag-hakog.

Adi an paagi han pagkuwenta (gamit an aktwal nga proyekto komo ehemplo):

1. Una, hibaroi an panginahanglan hin enerhiya. Siring nga an mga gamit padayon nga nagdadalagan ha 500W ha sulod hin 6 ka oras-nga 3000Wh hilaw nga panginahanglan.
2. Katapos, dugangi hin pag-derate. Ha sulod, nagamit kami hin 0.65 nga hinungdan para han mga aplikasyon ha bodega, pagtabon han temperatura, C -rate, pagtikalagas, ngan iba pa.
3. Dugangi ang operasyonal nga margin sa 15%.4615Wh ÷ 0.85=5430Wh
4. Sa 12.8V nominal: 5430 ÷ 12.8=424Ah.

Salit, pagpili hin 450Ah o 500Ah nga pag-andam.

Ini nga pamaagi diri makakaangay ha kada senaryo, pero mas masasarigan ini kaysa han pag-size nga direkta tikang ha mga gin-rate nga mga kantidad.

An Epekto han Peukert .

Waray ko unta igsusurat ini nga seksyon kay gutiay la an epekto hini ha LFP, pero tungod nga kumpleto ini nga giya, angay unabihon.

An mga baterya nga tingga nga asido nagpapakita hin mahinungdanon nga pag-iban han kapasidad ha hitaas nga C{2}}gintatawag ini nga epekto han Peukert. An 100Ah nga AGM nga baterya nga gin-discharge ha 1C (100A) bangin makahatag la hin 55-60Ah. An mga numero han datosheet han parahimo iginbasar ha C/20 o C/10 nga pagsari, hirayo ha aktuwal nga paggamit.

An Peukert exponent han LFP in aada ha palibot han 1.02-1.05, ha pagkamatuod diri gud importante. Mapagawas ka man ha 0.5C o 1C, pira la ka porsyento an kaibahan han kapasidad.

Salit kon an imo aplikasyon nag-uupod hin hitaas nga -kasamtangan nga mga pagbuto-Pagdagmit han AGV, pag-alsa han forklift, ngan iba pa. an imo gud makuha nadepende ha siklo han katungdanan. Medyo masasarigan an gin-rate nga kapasidad han LFP.

Ano an Kinahanglan Bantayan ha mga Supplier .

Diri ako magrirekomenda o mag-iinsulto hin bisan hin-o nga partikular nga mga suplayer dinhi. An tagsa hito may-ada mga kaopayan ngan mga kaluyahan, ngan an amon mga senaryo han aplikasyon bangin diri aplikado ha imo.

Pero mayda pipira nga akon maipapaangbit:

• Para ha mga suplayer hin baterya ha merkado yana, an mga selyula tikang ha pipira la nga mga surok. Ini nga mga nangunguna nga mga magdudumara amo an kadam-an han bahin han merkado. Salit agsob nga diri ka nagtatanding han kalidad han selyula kondi han disenyo han BMS ngan kapasidad han pag-upod han pack.
   
• Kon mag-aaro ha mga suplayer hin mga kurba han paggawas, pangaro hin diri maubos hin tulo: 0.2C, 0.5C, 1C. Damo nga gudtiay nga mga parabaligya an diri makakahimo hini, o makakahatag ha imo hin mga tsart nga klaro nga ginkopya tikang ha iba. An mas dagko nga mga parabaligya kasagaran nga magpapakiana anay mahitungod han imo espisipiko nga aplikasyon, katapos maghahatag hin gintutumuyo nga datos han pagsari.
   
• An diri pagbaton han mga baligya ha mga teknikal nga pakiana ha lugar diri gud nangangahulogan hin daku. An importante, kon makakakuha ka ba hin magamit nga datos ha sulod hin 72 ka oras. An tinuod nga pula nga bandera amo an paghilom ha radyo katapos magpakiana, o pagkuha hin tambak hin mga materyales ha pagpamaligya.
   
• Basaha hin maopay an mga kondisyon han garantiya. Damo nga mga parabaligya an nagsusurat hin "10 ka tuig o 4000 nga mga siklo," pero an pino nga letra mayda mga limitasyon han pag-agi nga bangin maigo ha 6 ka tuig. An iba naghahatag hin kahulogan han mga siklo ha waray pulos nga mga paagi-10% DoD ngan 90% DoD nag-iihap sugad nga pareho nga siklo-nga-paghimo han sugad nga mga garantiya nga esensyal nga waray pulos.
   
• UL 9540A nga datos han pagsulay nga datos han init nga paglayas -lehitimo nga mga parabaligya han LFP kinahanglan ngatanan may-ada hini. An mga nag-aalang ngan nasiring nga "pwede kami mag-areglo hin pag-eksamin" waray pa mag-eksamin o nag-eksamin nga diri maupay an resulta.