An kinabuhi han siklo amo an kon pira nga bayad{{0} }diginchage nga mga siklo nga gin-aagi-an han usa nga baterya antes ini mag-ubos ngadto hin pipira nga daan na nga lebel han kapasidad. Kasagaran 80% iton, bisan kun nakakita ako hin mga specs ha bug-os nga lugar-70% para hin pipira nga mga aplikasyon hin awto, 85% para han iba. An aragian mismo usa nga klase hin arbitrary ngan mas may kalabotan ha garantiya nga mga karkulasyon kay han bisan ano nga batakan nga panag-iya han kemika han pag-atake.
Kay ano nga nag-uubos an mga baterya .
An SEI nga layer ha mga ande han graphite bangin amo an pinaka-gin-aadman nga mekanismo ha litutyum {0 }dion nga mga baterya. Kon imo anay ginsusukot an selyula, an elektrolyo nadudunot ha usa nga andio nga bawbaw ngan naghihimo hini nga marig-on nga pelikula{2} kadam-an litium nga karbonide kon nagamit ka hin LiPF6 nga asin, iba-iba nga organiko nga klase. Ini nga layer in kinahanglan mag-establisar katapos hin pira nga mga siklo. Diri ito. Sige an pagtubo hini, hinay-hinay, pagkaon hin litium nga angay magbisikleta. Nagtrabaho ako ha usa nga proyekto pira ka tuig na an naglabay nga nangangalimbasog nga magin marig-on an SEIS nga may mga elektrolyo nga nagdudugtong. Nabulig an FCC (fluothylene nga karbonar), an VC (vielene nga karboonate) mas nakakabulig. Waray bisan usa hito an bug-os nga nagsusulbad hito.
Higtaas {0} Kinitel nga mga katoy nga mga katoy nga liki. An NMC811, nga 80% nikel, 10% nga manansya, 10% nga kabag-ohan, in nag-aagi hin dagko nga mga pagbag-o han kadamo ha pagbisikleta {6} mas damo kaysa han mga edaran nga NMC111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111111. An mga partikulo literal nga nagbabari nga magkaiba. Makikita mo ini ha ilarom han SEM katapos hin pira ka gatos nga siklo. Nahunahuna ni CATL han mga 2019 nga kun imo ig-i-intertesis an usa nga solo {{13}kryal nga mga partikulo imbes nga an policrystalline nga nagtitirok, imo ginwawara an kadam-an han mga pag-uwang tungod kay waray mga katubtuban han lugas. Tunog nga klaro yana pero an pagkuha han mga paramestis parametro ha sukol nagkinahanglan hin mga tuig. Ha akon paghunahuna, sugad liwat hito an ginbubuhat ni BYD ha ira baterya han Blade pero diri hira nagpupublikar hin damu mahitungod han ira pagproseso.
Mas importante an temperatura kay ha bisan ano, ha pagkamatuod. Ha kada 10 ka grado pagdugang ka hin haros doble an kalagas. Diri ini eksakto {{3} mayda mga mekanismo hin iba-iba nga mga kusog hin pagpaaktibo {4} pero ini in igo nga harani para han mga pagbanabana han inhinyero. An pack nga nadalagan ha 35 ka grado nga aberids mag-iiha hin mas maiha kay han usa ha 45 ka grado . Nahibaroan ini ni Tesla hin temprano upod han Roadster. An ira urhi nga mga awto may-ada medyo agresibo nga pagdumara han thermal, magdadalagan hira bisan kon nagpaparada kon mapaso hinduro an pack.
Kakaiba an katugnaw. An pag-ubos han kemika naghihinay, nga maopay. Pero nakakakuha ka hin mas hitaas nga pag-ato ngan kon magsari ka pag-charge hin sobra kadagmit magplaplano ka hin litium ha anode, nga maraot gud. An mga deposito ha litio diri na mababalik nga kapirdihan hin kapasidad ngan kun magtubo hira ngadto hin mga denhita mahimo ka makakuha hin sulod nga halipot. Kadam-an nga mga EV in diri magtutugot ha imo nga DC nga malaksi nga mag-akusar ha ubos han 0 nga grado tungod hini nga rason.
Kahilarom han pagpagawas .
Mayda hini nga atabay {{0} }aram nga epekto kun diin an diri-mabalos nga pagbisikleta nagpapahilawig han kinabuhi. Kun 40% la han kapasidad han baterya an imo ginagamit imbes nga 100%, bangin ka mag-triple han kinabuhi han siklo. Bangin mas damo pa. An mga mekanismo diri bug-os nga matin-aw. An mas gudtiay nga mga pagbag-o han kadamu ha mga elektrod bangin nakakabulig. An paglikay ha sobra nga mga potensyal han mga elektrode diin an mga reaksyon nga nagdadagmit sigurado nga nakakabulig. Pero waray gud naglansang hin eksakto nga kontribusyon han kada hinungdan.
Kada EV nagtatago hin pipira nga kapasidad tikang ha imo. Kun an imo dashboard nasiring 0% bangin aada ka ha 5% nga tinuod nga SOC. Kun nasiring ini nga 100% aada ka ha 95% o bangin 90%. An mga parahimo diri nagpupublikar hini nga mga numero. Ginsarihan ko nga baliktadon an {9} }ehine nga Bolt pinaagi hin pagkita han mga datos han BMS ha bawbaw han PWEDE bus bus pero an mga lamesa han pag-cabrat in gin-aagi-an.
Pag-eksamin han mga isyu ha oras .
Waray karuyag maghulat hin 3{{2}4 ka tuig para mavalidate an disenyo han baterya. Salit nagpapadagmit kami hin mas hitaas nga temperatura, mas malaksi nga mga rate ha pagbisikleta. An problema amo nga diri ngatanan nga mga mekanismo ha pagdaot nagdadagmit ha pariho nga paagi. An iba nagbubuhat, an iba diri. An pagpadagmit han pagsundasyon nagios hin maopay para ha kadam-an nga mga proseso nga kemikal. An pagpadagmit han rate gutiay. Ngan may-ada mga kapakyasan nga mga paagi nga nagpapakita la katapos hin hilawig nga panahon han kalendaryo nga diri ka gud makakagdagmit ha ngatanan.
Makaruruyag an bag-o la nga mga butang han pagtagna han ML. Ginpapakaon mo an temprano nga mga datos han siklo ngadto ha usa nga modelo ngan ito nagbabana-bana maiha {{1} termino han kapasidad nga nawara. Hi Stanford nagpublikar hin pipira nga trabaho hini han 2019, pariho liwat hito an ginbuhat ni Carnegie Mellon. Urusahon nga nagios ito ha mga selyula nga ira ginbansay. An pankabug-osan amo an problema. Bag-oha an komposisyon han kadeposisyon o elektrolyo nga pormulasyon ngan kinahanglan mo magbansay utro hin bag-o nga mga datos, nga klase hin pagpirde han katuyoan kon naniningkamot ka pagtagna han kinabuhi hin bag-o nga disenyo.
Iba-iba nga kemika
An LFP in mayda mas maupay nga kinabuhi han siklo kaysa han NMC, panahon. Mahimo ka makakuha hin 3000{{3}500 nga mga siklo, usahay mas damo. An penalidad han kadamo han enerhiya brutal bisan pa man {{5} ka nahatag ka hin 30-40% kumpara ha hataas nga nikel nga NMC. Nagdesisyon an mga Tsino nga mga parahimo nga ini nga pagbalyo may kahulugan para hin mas barato nga mga EV nga diri nagkikinahanglan an mga tawo {7} ka milya nga range. BYD, CATL, an ngatanan didto nagbubuhat hin LFP para han mga surundon nga mga sarakyan nga sakop. An mga OEM ha Weste mas mahinay ha pag-adoptar hito. Kultura nga kaibahan o kaibahan ha merkado o pareho, diri ako sigurado.
Sodium {0}syon nga may-ada unta sugad nga sikolo nga kinabuhi ha LFP base han gin-aangkon han CATL ngan Natron, pero ini in nag-aatender la hin sugad hin usa ka tuig salit hin-o an maaram han nahitatabo katapos {{1} ka tuig ha uma.
Solid {0} an padayon nga pagsaad hin mas maupay nga kinabuhi han siklo tungod kay waray likido nga elektrolyo nga nangangahulogan hin mas marig-on nga mga interbyu. Pero padayon hira nga diri makukuha ha komersyo. Mga unom ka tuig na nga "duha ka tuig na an kahirayo" han QuanutumScape. An pag-ato ha Interface, an pagkawara han pakigsumpayan ha panahon han pagbisikleta, mga librium nga nagdidiri ha pipira nga mga disenyo{{4} ini nga mga problema mas makuri kay han bisan hin-o nga ginhuhunahuna. Bangin mas maopay an trabaho han mga elektrolyo nga puno kay han mga oksido. An mga datos nga nagawas ha Hapon nagsusuhestyon nga bangin.
Karyenda nga nagtitikalagas .
Damo ini nga nababalewaray pero dako ini para han mga sarakyan nga diri gud nadadaug. An iyo mga pag-ubos han baterya nalingkod la. Pareho nga importante an pagtipig ngan SOC. An pinakamaraot nga kaso amo an 100% nga akusasyon ha hitaas nga temperatura{{4} mawawaray ka hin damo nga porsyento nga mga punto kada tuig nga waray ginbubuhat {5}% SO ha kwarto ha kwarto an pinakamaupay nga pagtipig pero klaro nga diri praktikal para hin usa nga awto nga imo aktuwal nga ginagamit.
An pagtipig hin grid usa nga bug-os nga naiiba nga hayop. Kinahanglan mo {1} ka tuig nga kinabuhi nga nangangahulogan {{2} minimum, siguro 10, {4} kun nagbubuhat ka hin damo nga mga siklo kada adlaw. Pero maiilob mo an mas hamubo nga enerhiya nga densidad ngan may-ada ka mas damu nga espasyo para ha kapaso. An ekonomiya in iba-iba an pagtrabaho {{7}CAPEX nga mas may kalabutan ha OPEX kun ikaw in nag-aamortize ha sakob hin mga dekada.
Diri ako igo nga maaram mahitungod han bag-o nga mga klase hin baterya basi makasiring hin daku nga mapulsanon. Litiumum {1} may-ada makaharadlok nga kinabuhi han sikolo nga may-ada makangingirhat nga kinabuhi bisan pa han kapatagan han polisulfide, bisan kon may mga kompanya nga nasiring nga ira ito ginsulbad. Litiumum {3}metal nga ande nga ginpapadis nga may mga solido nga elektrolya nga bangin amo an dalan tipaunhan pero an problema nga basa waray pa mag-iwas. Ngan bisan kun an mga materyales magtrabaho, an pag-eskala ha paghimo hin bisan ano nga bag-o nagkikinahanglan hin 5 {7}10 ka tuig nga minimum. Salit anoman an sunod nga maabot, nadukot kita ha mga pagbag-o han litio-ion ha sulod hin diri maminos usa pa ka dekada.
Diri ako igo nga maaram mahitungod han bag-o nga mga klase hin baterya basi makasiring hin daku nga mapulsanon. Litiumum {1} may-ada makaharadlok nga kinabuhi han sikolo nga may-ada makangingirhat nga kinabuhi bisan pa han kapatagan han polisulfide, bisan kon may mga kompanya nga nasiring nga ira ito ginsulbad. Litiumum {3}metal nga ande nga ginpapadis nga may mga solido nga elektrolya nga bangin amo an dalan tipaunhan pero an problema nga basa waray pa mag-iwas. Ngan bisan kun an mga materyales magtrabaho, an pag-eskala ha paghimo hin bisan ano nga bag-o nagkikinahanglan hin 5 {7}10 ka tuig nga minimum. Salit anoman an sunod nga maabot, nadukot kita ha mga pagbag-o han litio-ion ha sulod hin diri maminos usa pa ka dekada.
Litium polimer nga mga bateryamalingkod ha butnga {{0} mas maopay nga pagputos nga pagkamabag-o-bag-o kay han mga selyula nga silindriko, pagbisikleta nga maitatanding ha sumbanan nga litiyo {1} pagpadayon han mga temperatura nga makatadunganon. Desente nga kapilian para han mga ginpupugngan nga mga espasyo pero waray rebolusyunaryo.
