36V 230AhAh golf Cart LiFePO4 Baterya .
An 36V 230Ah nga Baterya han golf Lithy nga Baterya naghahatag hin marig-on, hataas {{ 2}utput nga gahum para han magkalainlain nga mga panginahanglan hin mga karomata hin golf, tikang han padayon nga pagmaneho ngadto ha igbaw nga mga pagsaka ngan mabug-at nga mga karga. Ha hilawig nga kapasidad han pag-aragway ngan madagmit nga kapasidad ha pag-atras, ginsisiguro hito nga mahapsay an kada adlaw nga operasyon nga waray mga nakakadisturbo. Ginhimo para hin pagkamaduruto ngan pagbantay han abanse nga teknolohiya han pagdumara, naghahatag ini hin talwas, diri-nabag-o nga pagbuhat ngan mas maiha nga kinabuhi ha serbisyo.
An mga baterya nga LiFAPO4 naghahatag hin mas hilaba nga kinabuhi, mas hataas nga enerhiya nga kahusayan, ngan mas daku nga pagkamasasarigan kay han tingga {{1 }adi nga mga alternatibo. Gin-iibanan nira an mga pag-undang han pagsingil, pag-utod hin mga gastos ha pagmintinar, ngan paghatag hin makanunayon nga gahum para han mga armada nga nagkikinahanglan han ngatanan{{3} adlaw nga pagbuhat.
Mas maiha
Gin-rate ha sobra 4,000 nga mga siklo han akusasyon, nagsisiguro ini hin mga tuig han marig-on nga pagbuhat, nakakaiban han kaagsob han pagliwan, ngan mahinungdanon nga nagpapaubos han mga gastos ha siklo han kinabuhi.
Mas hataas nga Enerhiya nga Kadusgan .
Maabot hin 60% nga mas magaan kaysa han tinggaán {{1} aktibo samtang naghahatag hin patas nga paggawas han kuryente, nga nag-iiban han kabug-usan nga timbang han karomata ngan pagpauswag han kahusayan han operasyon.
Mas Malaksi nga Pag-arkila
An mga pagkarga hin bug-os ha sulod la hin 1–2 ka oras, kumpara ha 8-10 ka oras para han pagpanguna {{4} kasigurado, nga nag-iiban han pag-ukoy ngan pagpadako han paggamit han armada.
Bug-os nga Kahilarom han Pag-awas .
Talwas nga makagawas tubtob ha 100% nga waray kadaot, nga nagpapahilawig han pagdalagan ngan nagpapadako han kada adlaw nga kahusayan.
pag-espesipikar
| Mga Espespikasyon han koryente . | Mga Pagtudlok ha Mekanikal . | ||
| Nominal nga Boltahe . | 38.4V | Mga sukol (LxwxxxH) | 670*2788*280mm . |
| Nominal nga Kapasidad . | 230Ah | Bug-at | 75kg |
| Enerhiya | 88332Ko . | Materyal | SPCC |
| Pag-awas sa Kaugalingon . | <3% per month | IP Rating . | IP54/IP65/IP67 |
| Kinabuhi nga Siklo | >4000 nga mga siklo . | Klase han Kelo | LiFePO4. |
| Mga Pag-espesipikar han Pag-agaw & Pag-awas . | Pagsulay & Iba pa nga mga Pag-espesipikar . | ||
| Kahoy nga Sulog | 100A | Temperatura han Pagcharge | 0 ka grado ngadto ha 60 ka grado / 32 grado F ngadto ha 140 grado F . |
| Sugo {{0} off Boltage . | 43.8V | Temperatura han Pag-awas . | -20 grado ngadto ha 60 ka grado / -4 ka grado F ngadto ha 140 ka grado F . |
| Pagpanguna nga Terminal/Magkonektar . | M8 | Temperatura han Pagtipig | 10 ka grado ngadto sa 45 ka grado / 50 grado F ngadto sa 113 grado F . |
| Pag-awas Isung . | 200A | Pagpakita | Ipakita |
| Pagpagawas Pagputol {0 0} off Boltage . | 30V | Komunikasyon | RS485/MATA |
| Pag-awas nga Terminal/Makinaadmananon | M8 | Pagpadara han Klasisyon | UN3480, Class9. |
Gin-uswag nga mga Tagi
Hataas nga Enerhiya nga Kadusgan .
An aton LiFePO4 nga baterya nagtatanyag hin mas hataas nga enerhiya nga densidad kaysa han tradisyonal nga lead {1 }acido nga mga baterya, nga naghahatag hin mas damo nga gahum ha mas gutiay, mas magaan nga putos. Nagriresulta ini hin mas maopay nga pagbuhat han kariton han golf ngan pagkaepektibo.
Hilawig nga Siklo .
Upod an kinabuhi nga {{0} charge nga mga siklo ha 80% nga kahilarom han pag-awas, an aton LiFePO4 nga mga pag-uuro-uro han mga tradisyonal nga lead {3}dida nga mga baterya hin tubtob 10 ka pilo, nga naghahatag hin hilaba nga { {5} nga kantidad ngan pagkamasasarigan.
Malaksi nga Pagdani
An aton LiFePO4 baterya nasuporta hin madagmit nga pagsingil para maibanan an pag-undang. Ha usa nga katugbang nga karga, naabot ini hin bug-os nga kapasidad ha sulod hin 1-2 ka oras, nga nagtitipig hin mga karomata nga golf nga andam para hin padayon nga operasyon.
Padayon nga Paggawas han Gahum .
An mga baterya nga LiFePO4 naghahatag hin marig-on nga boltahe ha bug-os nga siklo han pag-awas, diri sugad han mga lead { {1} askido nga mga baterya nga nag-aantos hin pag-ubos han kuryente {{2} off, nga nagsisiguro han padayon nga pagbuhat ha kada paggamit.
Kahilapad nga Pagsulod .
An aton LiFePO4 nga baterya in makakag-andar hin epektibo ha damo nga mga temperatura, tikang ha -20 grado ngadto ha 60 ka grado , nga naghihimo hini nga angay gamiton ha iba-iba nga klima ngan mga palibot.
Sistema sa Pagdumala sa Batery (BMS)
An baterya nag-uupod hin abanse nga BMS nga nagbabantay kontra ha sobra nga pag-abat, ha {0} pag-ukoy, halipot nga mga sirkito, ngan sobra nga temperatura para ha talwas, epektibo nga pagbuhat.
Gintukod {0}in nga Baterya nga Bantay .
An gin-usa nga LED nga pagpakita in naghahatag hin tinuod {0} nga impormasyon han kaso, boltahe, ngan temperatura, nga nagtutugot han mga operators nga mabantayan hin kombinyente an kahimtang han baterya ngan magdumara hin paggamit hin gahum nga paggamit hin epektibo.
Kalibungan nga Makisangkayon
An mga baterya nga LiFAPO4 diri {{1} makahirilo, ngan diri gud mag-aayos hin mabug-at, nga naghihimo ha ira nga mas sustenable nga pagpili kon itanding ha tradisyonal nga lead {{2} aktibo nga mga baterya.
Sistema sa Pagdumala sa Baterya (BMS) Mga bahin .
An amon abanse nga Sistema han Pagdumara han Baterya (BMS) naghahatag hin komprehensibo nga proteksyon ngan pagbantay, pagsiguro han pinakamaopay nga pagbuhat, katalwasan, ngan hilaba {0} kasarigan.
Pagpanalipod han Sobra nga Sura .
Napupugngan an baterya nga diri susukton labaw pa han iya talwas nga mga limitasyon, nga nagpapahilawig han kinabuhi han baterya ngan pagpugong han kadaot.
Sobra {{0} }diutchage Proteksyon .
Awtomatiko nga nag-uutod han baterya kon an boltahe nahuhulog hin sobra ka ubos, nga nagpapanalipod kontra ha diri-mababalik nga kadaot.
Sobra nga tambal nga Pagpanalipod .
Limitado an yana nga agos ngadto ha talwas nga mga lebel, nga nagpupugong han kadaot tikang ha sobra nga yana nga draw.
Halipot nga Pagpanalipod han Sirkito .
Ginsara dayon han baterya kon may-ada halipot nga sirkito, nga nagpupugong han kadaot ngan posible nga mga peligro.
Pagpanalipod ha Ubos .
An mga nagbabantay han temperatura han pag-igo ngan nag-iiban han pag-charge o pag-awas han koryente kon an baterya sobra kapaso.
Pagbalanse han Cell
Nagtitipig hin patas nga akusasyon ha ngatanan nga mga selyula, nga nagsisiguro hin makanunayon nga pagbuhat ha paglabay han panahon.
Giya ha Pagbutang .
An pagbutang han 36V 230Ah LiFePO4 nga baterya in pwede matapos ha pira nga simple nga mga pitad. Kitaa an manual han kariton han golf para hin bisan ano nga modelo{4} nga mga kinahanglanon nga espesipiko.
Pag-andam hin Pagtrabaho
Siguraduhon nga an karo han golf in gin-aandar ngan nakabutang ha angay nga lugar para hin pag-instalar.
Kuhaa an Daan nga Baterya .
I-diskonekta anay an negatibo (itom) nga kable anay, katapos an positibo (pula) nga kable. Kuhaa an daan nga mga baterya tikang ha kuwarto.
Pag-andam hin Pagbahin han Baterya .
Limpyohi an kuwarto ngan pag-usisa para hin kadaot. Siguraduhon nga andam an mga terminal ngan pag-ilig nga mga tiil para han bag-o nga baterya.
Ibutang an Bag-o nga Baterya .
Ibutang an 36V 230Ah LiFePO4 nga baterya ha komportable. Kumpirma nga naangay ito hin marig-on ngan diri nakiwa basi malikyan an pagkiwa durante han operasyon.
Mga Kable nga Magsumpay .
Ibutang anay an positibo (pula) nga kable, katapos an negatibo (itom) nga kable. Ginpapamatud-an an ngatanan nga koneksyon nga hugot ngan talwas.
Pagpamatuod han Pagbutang .
Susiha an ngatanan nga koneksyon ngan pagbutang hin baterya para masiguro an tama nga pag-instalar. Kumpirma nga waray mga sangkap nga maluwag.
Unahan nga Kahulop .
Bug-os nga singil an baterya gamit an katugbang nga LiFePO4 nga chary antes anay gamiton, kasunod han mga instruksyon han parahimo hin karga.
Mga Tip han Pagbutang .
Gamita an usa nga torque nga torque para masiguro nga an ngatanan nga terminal nga mga koneksyon in mahugot ngadto han mga ispesipikasyon han parahimo (kasagaran 8 {1}10 ft-lbs).
Kon an imo karomata nga golf may-ada metro han baterya nga gindisenyo para ha tingga{0}itidiya nga mga baterya, bangin kinahanglan mo ito saliwnan hin metro nga katugbang han mga baterya nga LiFPO4.
Likayi an sobra {0}–gkapital nga mga terminal, kay ini in makakadaot han mga poste han baterya.
Pirme gamita an charger nga partikular nga gindisenyo para han mga baterya nga LiFePO4 para masiguro an tama nga pag-charge ngan pagpadako han kinabuhi han baterya.
Kon diri ka sigurado mahitungod han bisan ano nga pitad han proseso han pag-instalar, konsultaha an propesyonal o kontakon an amon teknikal nga grupo han suporta para hin bulig.
Ginrekomendar nga Sugal .
Para han pinakamaupay nga pagbuhat, kahilaba han kinabuhi, ngan katalwasan, iginrirekomenda namon nga gamiton an aton magkatugbang nga 36V nga karga han baterya. Ginhimo partikular para han amon litiyo nga mga baterya nga may-ada ginkikinahanglan, naghahatag ini hin eksakto nga boltahe ngan yana nga profile nga ginkikinahanglan para han mga selyula han LiFePO4, nga nagpupugong han sobra nga bayad, labaw ha {4} pagkarga samtang nagpapadako han kinabuhi ngan pag-andar nga kahusayan.
Giya ha Pagmintinar
An mga baterya nga LiFAPO4 nagkikinahanglan hin gutiay nga pagmintinar kumpara ha tradisyonal nga lead{{1 }acidado nga mga baterya. An pagsunod hini nga mga giya in nakakabulig pagsiguro han makanunayon nga pagbuhat, haluag nga kinabuhi han serbisyo, ngan masasarigan nga operasyon hin armada.
Mga Rekomendasyon ha Pagdani .
Gamita an usa nga karga nga partikular nga gindisenyo para han mga baterya han LiFPO4 .
Likayi an pag-charge ha baterya ha ubos han 0 ka grado o labaw ha 45 ka grado .
Suhak an baterya katapos han kada paggamit ha pagtipig hin pinakamaopay nga pagbuhat .
Para hin maiha {0} pag-ukoy nga pagtipig, tipigi an baterya ha 40-60% nga bayad .
Kabug-osan nga Pagmintinar
Tipigi nga limpyo an mga terminal han baterya ngan waray kadunot .
Susihon pirme an baterya para ha bisan ano nga mga tigaman han kadaot .
Ibutang an baterya ha matugnaw ngan mamara nga lugar kon diri ginagamit .
Ayaw ibuksas an baterya ha sobra nga temperatura o kaumog .
FAQ
Ano nga mga bentaha an mayda mga baterya nga LiFPPO4 {1} aktibo nga mga baterya?
An mga baterya nga LiFAPO4 nagtatanyag hin mas hilaba nga kinabuhi, mas hitaas nga enerhiya nga kahusayan, diri-nabag-o nga paggawas han kuryente, mas malaksi nga pag-charge, ngan mas hamubo nga pagmintinar, nga nagriresulta hin pag-iban han gastos ha operasyon.
Nauyon ba ini nga baterya ha akon karomata ha golf?
Oo. An amon baterya gindisenyo sugad nga turo {{1}in nga pagliwan basi makaangay ha kadam-an nga surundon nga mga kompiska han mga baterya han golf. Kon may-ada ka mga pakiana mahitungod han pagkakaangay, an amon teknikal nga grupo han suporta aada ha pagbulig ha iyo.
Nag-lene ba hin espesyal nga karga para hini nga baterya?
Oo. Gamita an usa nga charger nga naangay han LiFePO4 kemika para masiguro nga talwas, episyente nga pag-charge ngan para mapadako an kinabuhi han baterya.Ginrerekomenda namon nga gamiton an amon magkatugbang nga 36V LiFePO4 charger, nga gindisenyo para magtrabaho hin hingpit hini nga baterya.
Mationan-o kaiha an baterya basi mag-charge?
An baterya in umabot hin bug-os nga magdumara ha sulod hin 1–2 ka oras, nga may-ada higayon nga mag-charge ha panahon hin mga pahuway ha pagbulig ha pagtipig han pinakamaupay nga lebel han bayad ha bug-os nga mga pagbalhin.
Ano an garantiya hini nga baterya?
An baterya in mayda 5 {1} tuig nga garantiya ngan propesyonal nga teknikal nga suporta, nga nagsisiguro hin maiha nga pagkamasasarigan ngan pagpadako han pagbalik han pamuhunan.
Mainit nga Tag: 36v 230v 230ah golf lifeat lifesy nga baterya, Tsina 36v 230ah golf life opt life po4 nga mga parahimo hin baterya, mga supplier, pabrika
